BOSCH REXROTH軸承常見(jiàn)故障具體有哪些

發(fā)布時(shí)間:2014-11-07

BOSCH REXROTH軸承常見(jiàn)故障具體有哪些
BOSCH REXROTH軸承承的故障現象一般表現為兩種，一是軸承安裝部位溫度過(guò)*，二是軸承運轉中有噪音。
BOSCH REXROTH軸承在機構運轉時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時(shí)，應以不感覺(jué)燙手為正常，反之則表明軸承溫度過(guò)*。
BOSCH REXROTH軸承承溫度過(guò)*的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過(guò)*；機構裝配過(guò)緊（間隙不足）；軸承裝配過(guò)緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動(dòng)；負荷過(guò)大；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
BOSCH REXROTH軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
BOSCH REXROTH軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導致軸線(xiàn)偏離了正確的位置，在軸在*速運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì )使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì )產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì )產(chǎn)生異響。
BOSCH REXROTH軸承磨損是軸使用過(guò)程中常見(jiàn)的設備問(wèn)題，主要是由軸的金屬特性造成的：金屬雖然硬度*，但是退讓性差（變形后無(wú)法復原）、抗沖擊**差、抗疲勞**差，因此容易造成粘著(zhù)磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。大部分的軸類(lèi)磨損不易察覺(jué)，只有出現機器*溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí)，才會(huì )引起察覺(jué)，但是到人們發(fā)覺(jué)時(shí)，大部分滾動(dòng)軸都已磨損，從而造成機器停機。
BOSCH REXROTH軸承安裝前應清洗干凈。安裝時(shí)，應使用專(zhuān)用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動(dòng)時(shí)，應當修復座孔或更換軸承，不要采用在軸承配合表面上打麻點(diǎn)或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時(shí)應使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。
BOSCH REXROTH軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí)，或汽車(chē)上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結構簡(jiǎn)單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長(cháng)的時(shí)間。
使用潤滑脂要注意兩個(gè)問(wèn)題，一是要按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車(chē)水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過(guò)多不但無(wú)用，還會(huì )增加軸承的運轉阻力，使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車(chē)輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱**，還會(huì )使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動(dòng)**。

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