Tunkers氣缸選型數據,德克斯圖片
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): Tunkers氣缸選型數據,德克斯圖片
產(chǎn)品型號: V2 63.1 BR3 A10 T12 105° CN
產(chǎn)品展商: 德克斯TUNKERS
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
Tunkers氣缸選型數據,德克斯圖片
汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
Tunkers氣缸選型數據,德克斯圖片
的詳細介紹
Tunkers氣缸選型數據,德克斯圖片
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應及時(shí)。
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。
是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據下缸結合面紅丹的著(zhù)況來(lái)研刮。這種方法適合結構剛性強的*壓缸。
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時(shí)，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷
⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
氣缸的緩沖效果，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時(shí)，應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
帶肘節機構和連續可調開(kāi)啟角度的Vario夾具，帶手柄。過(guò)中心鎖，封閉式鋁制外殼，尺寸為50、63、80的橢圓形圓柱體，叉形夾臂，用于適應輪廓塊的標準孔型，無(wú)級可調開(kāi)啟角度5°-135°，可選：焊接感應式關(guān)閉和打開(kāi)位置傳感（T12）
產(chǎn)品型號:
V2 50.1 BR3 A12T12
德珂斯 V2 50.1 A10 T08T 75°
氣缸 /型號:V-50.1-BR3-A90-T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V 63.1 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V 63.1 Z A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 50 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 BR3 A90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 BR3 A91 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 BR3 A92 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZA90 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZA91 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZA92 T12 /品牌:TUNKERS
氣缸 /型號:V2 63.1 ZLA90 T12 /品牌:TUNKERS
Tunkers氣缸選型數據,德克斯圖片
