壓力油經(jīng)配油盤(pán)c或配油軸，上的配油窗口進(jìn)入封閉容腔變大，徑向柱塞

式液壓馬達工作原理，當壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內柱塞的

底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內壁，由于定子與缸體存在一偏

心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和

 兩個(gè)分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ，柱塞直徑為ｄ，力和之間

的夾角為 X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉矩，使缸體旋轉。缸體再通過(guò)端面連接的

傳動(dòng)軸向外輸出轉矩和轉速。

液壓馬達的工作特點(diǎn):馬達應能正、反運轉，因此，就要求液壓馬達在設計

時(shí)具有結構上的對稱(chēng)性。當液壓馬達的慣性負載大、轉速*，并要求急速

制動(dòng)或反轉時(shí)，會(huì )產(chǎn)生較*的液壓沖擊，應在系統中設置必要的安全閥或

緩沖閥。

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