常見(jiàn)故障SMC減壓閥

**分析：
過(guò)濾減壓閥是一種采用*精度先導方式控制流量的多
功能閥門(mén)。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中
用孔板或純機械的減小流域面積的原理，利用相關(guān)導
閥，*大限度地減小能量在節流過(guò)程中的損失控制靈
，保持預定流量不變，將過(guò)大流量限制在一個(gè)預定值
變化，也不會(huì )影響主閥下游的流量一改常規節流閥使
，并將上游*壓適當減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生
敏度*，安全可靠，調試簡(jiǎn)便，使用壽命長(cháng)。

產(chǎn)品介紹：
減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序
閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順
導流量和泄漏量?jì)刹糠謽嫵?，而阻尼孔面積和主閥彈
簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調*的調壓
序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但?br /> 導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基
本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。?，先導流量由三角槽
力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口
流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量。由于先
或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，
必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先
彈簧預壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，
則泄漏量增加。按流量連續性定理，這部分泄漏量也
必然引起主閥下腔油液壓力的升*。

常見(jiàn)故障SMC減壓閥