運行特點(diǎn)SMC無(wú)桿氣缸

活塞環(huán)不密封：
氣缸套、活塞嚴重積碳,活塞環(huán)在活塞環(huán)槽里被碳渣
擊,使活塞環(huán)斷裂,或者是安裝活塞環(huán)時(shí)方法不當卡仿
撞斷活塞環(huán).
活塞環(huán)開(kāi)口間隙沒(méi)有錯開(kāi)規定的角度,幾乎在一條直
膠結卡死,使活塞環(huán)失去單性。
活塞環(huán)使用后嚴重磨損,開(kāi)口間隙、邊間隙、背間隙
油機工作時(shí),活塞環(huán)和活塞環(huán)承受著(zhù)突爆大負荷的撞
過(guò)大,準力減弱,不起空封作用而使氣缸漏氣。
裝配時(shí),活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小或者活塞環(huán)間隙過(guò)大,柴
線(xiàn)方向上或對正活塞環(huán)方向

**介紹：
無(wú)桿氣缸工作原理是活塞上裝置一組*強磁性的磁
環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)
帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必
需與磁環(huán)的吸力相適應。旋轉氣缸和油壓緩沖器,所
作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。
當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，
認識。磁性無(wú)桿氣缸 活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的
以對無(wú)桿汽缸磁環(huán)的用途_無(wú)桿氣缸有一定的見(jiàn)解和
移動(dòng)體做同步移動(dòng)。

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