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產(chǎn)品資料

技術(shù)要點(diǎn)費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 技術(shù)要點(diǎn)費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸
產(chǎn)品型號: DSNU-25-50-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

技術(shù)要點(diǎn)費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸 負載*時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi),故現在比較少用了。其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)?,F在機械式的用的比較多。無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機械接觸式無(wú)桿氣缸。


技術(shù)要點(diǎn)費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸  的詳細介紹

技術(shù)要點(diǎn)費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸

故障介紹:
氣缸保護焊用實(shí)心焊絲焊接。每焊接*一層,必須除焊
化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早
18mm,槽的寬度大于15mm。***后自檢和標記。如果
接渣進(jìn)行自檢,如有缺陷應處理,處理后進(jìn)行下一層焊接
焊件有特殊要求,那么焊后應立刻進(jìn)行整體消除應力回火
處理,不能進(jìn)行回火處理的應進(jìn)行熱處理。汽缸的負荷增
減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機和工況變化時(shí)溫度變
。每焊一層必須調整割炬*度,**電弧長(cháng)度小于或等于
等,在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。 


注意事項:
關(guān)于氣缸的潤滑 給油潤滑氣缸,應配置流量合適的油
霧器。 不給油潤滑氣缸,因缸內預加了潤滑脂,可以
會(huì )導致氣缸動(dòng)作不*。無(wú)桿氣缸無(wú)論采用何種安裝型式
,都必須**缸體不產(chǎn)生變形,氣缸的安裝底座有足夠
長(cháng)期使用。這種缸也可以給有使用,但一旦給油,就不
得在停止給油。因預加潤滑脂可能已被沖洗掉,不給油
的剛度,不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。

技術(shù)要點(diǎn)費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸

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