布赫計量泵技術(shù)指導,MTDA08-012M

隨貨附送用于安裝閥門(mén)的安裝螺栓隨附法蘭側(泵)的密封圈
SAE管道法蘭和用于SAE法蘭端口的止回閥必須單獨訂購。
改進(jìn),我們保留修改此目錄中包含的產(chǎn)品規格的權利分類(lèi):430.310。
基于對功耗和節省潛力的研究電梯和已知的維護成本
液壓和牽引電梯,結果結束了每年在公寓樓中為液壓乘客電梯節省800歐元。
多路系統中的配重沒(méi)有危險快速向下疏散是標準配置
(使用牽引MRL時(shí),豎井中冒出的煙霧會(huì )阻礙進(jìn)入頂層的救援人員)
軸頭不承重(驅動(dòng)器在地面上)沒(méi)有危險的配重振蕩
Bucher Hydraulics的液壓升降機驅動(dòng)裝置已被證明
多年成功并以多種方式取得成功:建筑師的設計自由,非專(zhuān)有技術(shù),
安裝簡(jiǎn)單,易于維護,使用壽命長(cháng)并且現代的閥門(mén)技術(shù)。
由于預裝了車(chē)架套件,液壓油也可以使用:實(shí)現無(wú)機房電梯以減少井坑
軸頭低的情況下仍可輕松到達頂層門(mén)的布置可以靈活確定機房不必在豎井附近
Bucher Hydraulics的電子控制式電梯閥門(mén)讓電梯無(wú)論負載和溫度如何,平穩平穩地騎行
磨合精度為±3mm:無(wú)法絆倒!
由于可以從外部訪(fǎng)問(wèn)驅動(dòng)器,因此可以輕松,安全,快速地進(jìn)行維護
這項技術(shù)的*處有很多:騎行時(shí)間短,騎行次數多
在*使用量,*負載的應用程序(例如,
購物中心,醫院,運動(dòng)場(chǎng),火車(chē)站,機場(chǎng)等
低熱量積累,無(wú)需油冷卻器,每小時(shí)多可行駛200次噪音小,環(huán)境更*
我們的競爭對手提供類(lèi)似的技術(shù),但范圍更廣
我們滿(mǎn)意的客戶(hù)可以確認其強大的**
Bucher Hydraulics變頻驅動(dòng)技術(shù)。
液壓升降機在所有操作階段都是安全的:
安全的安裝和服務(wù),*抗震性和
無(wú)需備用電源即可進(jìn)行簡(jiǎn)單的緊急救援。
*工作壓力420 bar接口,符合SAE J518代碼61 / ISO 6162-1
交貨中包括安裝螺栓和O形圈。螺紋管法蘭為DIN 2353管件的分端面。材料:ST37版權所有。
提供的數據僅出于產(chǎn)品說(shuō)明的目的,不得從法律意義上解釋為**的特征。的
信息不能免除用戶(hù)執行自己的評估和測試的責任。因為產(chǎn)品可能會(huì )持續
本研究是下述計算的基礎的一棟公寓電梯的能源成本
每年有40 000次旅行,即每天約100次。
驅動(dòng)器上的所有工作都可以在安全站立的情況下完成,配重不會(huì )給維修人員帶來(lái)風(fēng)險
已實(shí)現項目的示例:火車(chē)站:
德國鐵路鐵路網(wǎng)(英國)法蘭克福,浦東機場(chǎng)(上海)
其他:宜家,考夫蘭集團,戴姆勒,法蘭克福展覽公司
對于*度使用的電梯,油冷卻器是一個(gè)不上乘的折衷方案,如果沒(méi)有它,效果會(huì )更*!
借助可變頻率,無(wú)需油冷卻器即可輕松實(shí)現大量行程。
通過(guò)使用以下方法減少廢熱:電子閥技術(shù)
原始Bucher Hydraulics變頻驅動(dòng)技術(shù)
無(wú)需冷卻器,每小時(shí)可啟動(dòng)200次,多可節省80%的驅動(dòng)器能量安靜時(shí)可降低10dBA
更快的起步時(shí)間和更快的啟動(dòng)與液壓配重結合使用時(shí)減少了對動(dòng)力連接的要求
較低的油溫降低了磨損成本效益*的安裝方式,降低了HVAC成本
發(fā)生地震時(shí),不會(huì )有配重墜落的危險
液壓電梯驅動(dòng)器是基于簡(jiǎn)單且眾所周知的技術(shù)系統構造的
備件可獨立于制造商獲得和安裝
一目了然的**:維護成本低使用壽命長(cháng)
能源成本由旅行和待機時(shí)間的消耗組成。
與典型負載系數的牽引電梯相比,功耗降低了2.6倍
液壓升降機節省了四分之一的費用是基于取消了變頻器
資料來(lái)源:瑞士聯(lián)邦能源局,S.A.F.E。Schweizerische
AgenturfürEnergieeffizienz研究
(瑞士能源效率署),關(guān)于電梯的能耗和節能潛力的終報告
您會(huì )乘飛機去近的城鎮嗎?
您的旅行速度非???,但是辦理登機手續,安全性和
機場(chǎng)的停機時(shí)間占出差時(shí)間的大部分,因此
*門(mén)票價(jià)格是沒(méi)有道理的。
乘坐電梯是類(lèi)似的:行程短時(shí),大速度是
只在短時(shí)間內到達。一個(gè)典型的“走走停?!倍嗫沈T6人
樓層幾乎沒(méi)有理由證明更*的*值。速度超過(guò)0.63 m / s。
無(wú)需更換沉重的篩網(wǎng)和繩索就可以在關(guān)閉豎井門(mén)的情況下進(jìn)行驅動(dòng)服務(wù),
從而將意外跌落對公眾的風(fēng)險降至低
快速向下救援,不受負載影響簡(jiǎn)單的程序不需要受過(guò)訓練的人員
如果您不想以任何方式損害安全,那么所有這些都是很*興知道的。
防止不受控制的新要求液壓升降機很容易實(shí)現機艙的移動(dòng)(A3標準)。
舒適安全的騎行感覺(jué)止步精度±3mm平穩啟動(dòng)和停止液壓電梯安裝更安全
無(wú)需在頭頂安裝重型驅動(dòng)器,無(wú)配重(無(wú)碰撞風(fēng)險或不受控制的向上運動(dòng))
機房可靈活放置*可靠性極*的成本效益比在全球超過(guò)100000個(gè)安裝中
優(yōu)點(diǎn)一覽:相同類(lèi)型的各種變體簡(jiǎn)單的規劃即可3個(gè)入口輕松安裝
只需一個(gè)支撐軸壁即可適用于不同壁距的導軌支架
可以實(shí)現為無(wú)機房解決方案:無(wú)需機房
Bucher Hydraulics變頻驅動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)投放市場(chǎng)10多年了。
布赫計量泵技術(shù)指導,MTDA08-012M