ATOS的比例閥工作要求 ，意大利進(jìn)口閥

DHZO-A-071-S19/18 (5)
DHZO-A-071-S19/18 (5)
KM-012/100 50 /PE
KM-012/210 50 /PE
AGIU-20/10/210-IX 24DC 16
AGIU-20/10/210-X 24DC
AGIU-20/10/350-IX 24DC 16
AGIU-20/210/V 16
AGIU-32/11/350/V-IX 24DC 16
AGMZA/M-A-10/80/M 21
AGMZA/M-A-10/80/M 21
AGMZA/M-A-10/80/PA-GK/7 21
AGMZA-A-10/250/M/24 23
AGAM-10/10/315
AGAM-10/10/210-IX 24DC
AGAM-10/10/210-IX 24DC 34
AGAM-10/10/350 34
AGAM-10/10/210/V-IX 24DC
RZMO-R,
REB,RES -010
直動(dòng)式，帶集成式壓力傳感器，帶或不帶集成式數字型電子放大器
RZMO-A, AE, AES -030
先導式，帶或不帶集成式電子放大器，模擬型
HZMO-A -030
先導式，不帶集成式電子放大器，疊加式安裝
RZMO-A, AEB, AES -030
先導式，帶或不帶集成式數字型電子放大器，模擬型或數字型
進(jìn)口A(yíng)TOS比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)為壓力閥，主要是用來(lái)滿(mǎn)足對執行機構提出的力或力矩的要求。阿托斯比例閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。

型號表述圖

ATOS的比例閥工作要求 ，意大利進(jìn)口閥