日本CKD標準氣缸,喜開(kāi)理標準氣缸供應
中間停止位置移動(dòng) ● 氣缸漏氣
使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥 
檢查安裝狀態(tài)，不要施加橫向負荷。設置導向。使用浮動(dòng)萬(wàn)向節
如果待修理的損傷較大時(shí)則需更換
拆解、清掃、過(guò)濾器的安裝
如果速度低于50mm/s，請使用低速氣缸
從活塞桿與軸套部分漏氣 ● 活塞桿密封件磨損
調整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負荷。使用浮動(dòng)萬(wàn)向節
因活塞僅單軌跡（直線(xiàn)或者旋轉）運動(dòng)，
所以選擇氣缸安裝形式時(shí)，請根據下述所示負荷的運動(dòng)方向進(jìn)行選擇。
負荷的運動(dòng)方向 安裝形式 注意事項
如果待修理的損傷較大時(shí)請更換
去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時(shí)請更換 
活塞桿彎曲、折損 ● 氣缸安裝偏芯
緩沖不起作用，行程末端有沖擊
活塞桿上施加了橫向負荷
重新調整安裝方式，固定型氣缸時(shí)，請在活塞桿前端安裝浮動(dòng)萬(wàn)向節。

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腳座型、耳軸型安裝時(shí)，則進(jìn)行安裝調試，使氣缸運動(dòng)面與負荷運動(dòng)面一致
動(dòng)作速度變慢緩沖量不足時(shí)，則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）?；蛘咴O置減速回路。
動(dòng)作期間，負荷直線(xiàn)運動(dòng) 腳座型
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負荷的運動(dòng)方向與活塞的運動(dòng)方向平行。
緩沖不* ● 緩沖密封圈磨損或破損
● 去除異物（發(fā)硬的潤滑脂、生料帶等）
外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。設置減速回路。
檢查速度控制閥、閥、配管的大小，如果流量不足，請更換為合適的尺寸。
● 相比氣缸實(shí)際輸出，負荷過(guò)大
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