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產(chǎn)品資料

伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥
產(chǎn)品型號: DG4V322ALMUH760
產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥 因此應當周期性工作,防止這種現象發(fā)生。 這種閥和其他閥共用的回油管路中 脈動(dòng)能夠大到足以引起不正常的控制閥閥芯換向 伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥


伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥  的詳細介紹

伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥

在考慮這些關(guān)系中,我們能夠把這些疊加閥分成兩組,A 組和 B 組(見(jiàn)下面)
這種疊加閥的設計用于和 NFPA-D08 接口(ISO-4401-08)
方向閥(例如威格士的 DG5S -8 方向閥)一起使用
所有回路流道都包括在控制閥和模塊內,因此可以組成一個(gè)管路少、簡(jiǎn)單、空間小的系統。
兩個(gè)油口必須通過(guò)無(wú)脈動(dòng)的管子直接接油箱。

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在要求背壓來(lái)為開(kāi)式中位的 DG
芯提供控制壓力的應用場(chǎng)合,油箱管路可以有背壓,
但是不能超過(guò) 5 bar (75 ps i)。
油箱狀況回油口應當用管子直接通油箱,使背壓小。
在回油管路中的任何背壓要添加到閥的設定值上。
沉積物可能卡死和不能彈簧復位
因此應當周期性工作,防止這種現象發(fā)生。
這種閥和其他閥共用的回油管路中
脈動(dòng)能夠大到足以引起不正常的控制閥閥芯換向
單獨的回油管路或者集成塊的排放連續向下通油箱是必要的。
在油箱管路中的任何背壓必須添加到溢流閥設定值上。
如果回油管路的背壓超過(guò)系統壓力 7 bar (100 ps i),可能出現故障。

伊頓威格士片式多路閥 全新VICKERS片式多路閥

 

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