SMC氣缸出現變形與滲漏現象該怎么辦?
SMC氣缸安全無(wú)泄露是發(fā)動(dòng)機正常運行的前提，但是，在機器快速運動(dòng)過(guò)程中，SMC氣缸出現變形與滲漏是常見(jiàn)故障，SMC氣缸的密封性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行，因此，正確維護無(wú)桿氣缸使其安全無(wú)泄露具有重要意義。

如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。如果氣缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。無(wú)桿氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：

1）是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除無(wú)桿氣缸垂弧對間隙的影響。

2）不是緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據氣缸結合面紅丹的著(zhù)況來(lái)研刮。這種方法適合結構剛性強的*壓缸

影響SMC氣缸密封**的因素有
1、無(wú)桿氣缸蓋不正確的拆裝方法
無(wú)桿氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(cháng)無(wú)桿氣缸墊的使用壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要**。在拆裝無(wú)桿氣缸蓋時(shí)，應在冷機狀態(tài)下進(jìn)行，嚴禁在熱機狀態(tài)下拆卸，以防無(wú)桿氣缸蓋出現翹曲變形。

2、SMC氣缸表面冷卻不均勻
局部熱點(diǎn)還會(huì )導致無(wú)桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內應力，其結果使無(wú)桿氣缸蓋出現裂紋。如果工作溫度超過(guò)了正常的溫度，局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴重的負面影響。任何過(guò)熱情況都會(huì )導致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生長(cháng)久性的扭曲變形。

3、SMC氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
當SMC氣缸蓋變形時(shí)，它與缸體平面接合就會(huì )不嚴實(shí)，那么，無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量就下降，造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片，從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量惡化。

4、SMC氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
這種輕微的跳動(dòng)就會(huì )使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程，從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封**。

5、SMC氣缸墊片的使用與安裝不正確
SMC氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間，它的作用是**燃燒室的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。
正確安裝方法：選用的無(wú)桿氣缸墊片必須與原無(wú)桿氣缸所配的規格和厚度相同，表面應平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復使用，若要重復使用必須在廢機油中加熱到100℃煮0.5H左右。